El mercado del petróleo se enfrenta a un triple golpe y la IEA tiene claro el porqué: Irán, OPEP+ y los vehículos eléctricos

Título: El mercado del petróleo se enfrenta a un triple golpe y la IEA tiene claro el porqué: Irán, OPEP+ y los vehículos eléctricos

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Alba Otero
Durante una reciente visita a Oriente Medio, el expresidente de Estados Unidos, Donald Trump, expresó su intención de renegociar un nuevo acuerdo nuclear con Irán. La posible formalización de este acuerdo podría resultar en un aumento significativo de la oferta de petróleo, en un contexto global marcado por crecientes tensiones geopolíticas.

Aumento en la oferta. La Agencia Internacional de Energía (IEA) ha actualizado sus estimaciones sobre el suministro mundial de petróleo para el año 2023, anticipando un incremento de 1.6 millones de barriles diarios en la oferta.

Factores determinantes. En primer lugar, Arabia Saudita ha demostrado su capacidad para aumentar la producción de crudo. Sin embargo, los productores en Estados Unidos enfrentan desafíos significativos debido a la caída de los precios del petróleo. Por otro lado, Rusia ha incrementado tanto su producción como sus exportaciones, a pesar de que sus ingresos petroleros han alcanzado niveles no vistos desde junio de 2023, según un informe de Reuters.

La posible vuelta de Irán. La viabilidad de un nuevo acuerdo nuclear podría facilitar el levantamiento de las sanciones sobre el petróleo iraní, permitiendo un notable aumento en la oferta. Esta expectativa ha contribuido a la reciente caída del precio del crudo Brent, que ha disminuido un 3.31%, situándose en 63.90 dólares por barril. Paralelamente, el West Texas Intermediate (WTI) se cotiza en torno a 61 dólares por barril, de acuerdo con reportes de ElDiario.es.

Un factor disruptivo. En este contexto de aumento en la oferta, la Agencia Internacional de Energía ha subrayado el rápido crecimiento en las ventas de vehículos eléctricos (VE). Según el Wall Street Journal, estas ventas ya representan una cuarta parte del total de ventas globales de automóviles. Esta tendencia comienza a impactar de manera significativa al sector petrolero, y la IEA ha advertido que, si esta expansión continúa, la demanda de crudo podría disminuir en 5 millones de barriles diarios en un futuro cercano.

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