Título: El sistema de telepeaje de Japón tuvo un apagón de 38 horas. Los conductores japoneses eligieron seguir pagando igualmente
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Alejandro Alcolea
Japón se caracteriza por ser una sociedad de contrastes. Mientras que algunas prácticas, como el uso de máquinas expendedoras de ropa interior usada, son comunes, también existen situaciones laborales que se asemejan a la esclavitud y una vigilancia extrema. Simultáneamente, la población exhibe una obsesión por la limpieza y un riguroso respeto por las normas. Sin embargo, surge la pregunta: ¿qué hace un conductor en una autopista cuando el sistema de peaje queda inoperativo y la barrera permanece levantada? ¿Se optaría por pagar?
Este fue el caso reciente en el que miles de conductores decidieron continuar pagando.
En resumen. El pasado 8 de abril, el sistema de cobro electrónico de peaje de la compañía Central Nippon Expressway Co. (NEXCO Central) dejó de funcionar durante un periodo de 38 horas. Esta interrupción impidió que los vehículos equipados con dispositivos de telepeaje realizaran el pago de manera automática en las estaciones sin personal, lo que llevó a muchos conductores a optar por continuar abonando el peaje de forma manual.
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