Título: En su obsesión por controlar cada rincón del coche, Apple se ha chocado contra el muro. El nuevo CarPlay lo tiene crudo
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Ricardo Aguilar
Ricardo Aguilar
Durante su evento WWDC 2022, Apple presentó con entusiasmo la nueva generación de CarPlay. Esta actualización dejó atrás el concepto básico de replicar el sistema del iPhone en una pantalla central, optando por una solución integral que busca controlar casi todos los aspectos de la electrónica del vehículo.
Qué es CarPlay Ultra. Hasta este momento, Apple CarPlay funcionaba de forma similar a Android Auto: se conectaba el iPhone al automóvil y se accedía a una versión simplificada de iOS, actuando como un lanzador de aplicaciones adaptado al entorno vehicular. Esto permitía utilizar aplicaciones como Apple Maps, Google Maps, Teléfono, Mensajes o Spotify proyectadas en la pantalla del vehículo, sin intervenir en el sistema del coche en sí.
Con CarPlay Ultra, el enfoque cambia drásticamente. Ya no se trata de una simple ejecución de aplicaciones: el iPhone asume el control total de la interfaz del coche. Desde el cuadro de instrumentos hasta la climatización, la navegación nativa, los niveles del vehículo y el estado de la batería, todo se integra en un entorno visual unificado diseñado completamente por Apple. En efecto, se convierte en una capa de software que reemplaza la interfaz del fabricante.
Los retrasos. A Apple le ha tomado tres años materializar CarPlay Ultra, y las razones comienzan a hacerse evidentes. Anunciado en 2022, tras un prolongado silencio, CarPlay Ultra fue oficialmente presentado el 16 de mayo de 2025 de manera discreta, Editado con FGJ CONTENT REWRITER