Mientras todas las ciudades retiran sus últimas cabinas de teléfono, Ciudad de México está volviendo a instalarlas
Carlos PregoCarlos PregoEl siglo XXI es el de los smartphones, Internet, las redes, la conectividad 24/7 365, la viralidad y la inmediatez, un escenario en el que las cabinas de teléfono parecen un vestigio casi casi antediluviano. España empezó a jubilarlas hace ya unos cuantos años, aunque muchas llevaban tiempo fuera de juego, vandalizadas, reconvertidas en poco más que postes para cartelería. Al fin y al cabo… ¿Quién quiere una cabina cuando la mayoría andamos con un móvil en el bolsillo?En México tiene la respuesta. De hecho el país está tan convencido de que las cabinas tienen sentido que está instalando cientos y cientos en sus calles.¿Qué ha pasado? Que México está haciendo algo (aparentemente) extemporáneo en la era de los smartphones, Internet, las redes sociales y la conectividad permanente: la empresa pública CFE Telecomunicaciones está instalando cientos de cabinas de teléfonos. El diario Expansión habla de 848, repartidas sobre todo por el sureste del país, en estados como Veracruz, Oaxaca y Chiapas. En realidad no es nada sorprendente. En febrero de 2024 CFE ya anunció sus planes de “desplegar” cabinas de teléfonos por parte del país.Pero… ¿Por qué? Porque por más que en 2026 los smartphones se hayan convertido en amos y señores de nuestros bolsillos, no todo el mundo tiene uno, ni se siente cómodo manejándolos. Con las cabinas CFE quiere precisamente eso: cerrar la “brecha generacional o digital” en el país y “garantizar la conexión” de toda la población. De ahí que los postes de teléfono se estén instalando sobre todo en áreas rurales tras alcanzar acuerdos con las autoridades locales.“Con el proyecto se suma una alternativa para garantizar la conexión de la población que, a causa de la brecha generacional o digital, pueda ver afectada la comunicación con sus seres queridos”, reivindica la compañía. La idea, precisa El País, es que se pueda acceder a los teléfonos sin coste y los dispositivos ofrezcan además conexión a Internet y la posibilidad de realizar llamadas fuera de México, a EEUU o Canadá. En su web CFE recuerda que el proyecto se lleva a cabo con “vinculación institucional” y convenios con las administraciones locales.¿Y cuántas cabinas hay? Ese es uno de los detalles más curiosos de la iniciativa. Y también de los que más han dado que hablar. Expansión asegura que CFE Telecomunicaciones ha instalado por lo menos 848 cabinas, sobre todo en el sureste, pero el mismo medio recuerda que por México se reparten aún miles de las viejas casetas a las que la gente acudía hace años, antes de que los móviles y WhatsApp cambiasen de forma radical nuestra forma de comunicarnos.¿Son todas iguales? Según el Instituto Federal de Telecomunicaciones, en diciembre había aún 580.199 cabinas, un número considerable, si bien suponen un 10,6% menos que en 2019. La mayoría están en manos de Telmex, aunque la firma BBG Comunicación también está presente en el mercado. Esa herencia no ha estado exenta de polémica, sobre todo por el estado de algunas casetas.Hace no mucho el Congreso de la Ciudad de México planteó la retirada y desmantelamiento de las cabinas que están en desuso, abandonadas u obsoletas. El motivo: de ser piezas claves para la comunicación han pasado a convertirse en obstáculos molestos, que entorpecen el paso de peatones y generan mala imagen.Quizás parezca exagerado, pero según cálculos de las autoridades, en el país hay miles de núcleos de población que aún conservan “telefonía pública” y la mayoría de sus instalaciones “ya no funcionan correctamente”. Muchas de las casetas no se retiran pese a estar obsoletas porque lo impide un acuerdo de los años 90.¿Están todos de acuerdo? Aunque el país parece decidido a buscar la forma de acabar con la brecha digital, no todos consideran que la instalación de nuevas cabinas en áreas rurales vaya a ser la solución. Así lo advierte por ejemplo Jorge Bravo, de la Asociación Mexicana del Derecho a la Información (Amedi), quien advierte que las casetas forman parte de un modelo de conectividad anacrónico. “No hay criterios claros para la instalación de esas cabinas. Aunque he observado algunas en buen estado, nunca he visto personas usando el servicio”, zanja.Imágenes | Honorable Ayuntamiento Municipal de Silacayoápam (Facebook) y Mateusz D (Unsplash)En Xataka | Los estadounidenses llevan generaciones devorando pizzas. Ahora las están cambiando por otra cosa: comida mexicanaLos mejores comentarios:Ver 5 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
Las mujeres duermen sistemáticamente peor que los hombres. Y la ciencia ha descubierto al fin a qué se debe
José A. LizanaJosé A. LizanaDurante años hemos podido tener una percepción en muchos hogares: las mujeres tienden a dormir peor, despertarse más y sentirse más cansadas que los hombres. Esto es algo que durante mucho tiempo se ha podido despechar como una percepción subjetiva, pero la ciencia ha querido cerrar ahora el debate, apuntando a que no solo es una percepción, sino que hay una brecha de género documentada. Los datos. La Encuesta Global del Sueño 2025, realizada sobre una muestra masiva de más de 30.000 personas en 13 países, ha arrojado una cifra clave: el 38% de las mujeres tiene problemas para conciliar el sueño más de tres veces por semana, frente al 29% de los hombres.Algo que en España no es una situación muy diferente, ya que según los estudios transversales publicados recientemente en Nature, las mujeres presentan puntuaciones mucho más altas en el Índice de Calidad de Sueño de Pittsburgh (PSQI), lo que indica una peor calidad subjetiva. De esta manera, mientras que el 44,6% de las españolas reporta una calidad de sueño pobre, en los hombres la cifra baja hasta el 30,1%. Una paradoja. Las pruebas hechas con sensores de movimiento apuntan a que las mujeres a veces tienen una “eficiencia de sueño” mayor sobre el papel, pero se percibe como un mayor agotamiento. El responsable de esto es la fragmentación del sueño, que está relacionada con despertarse constantes o incluso en las madres debido a tener que levantarse a atender a un bebé por ejemplo. El factor hormonal. Es sin duda una de las grandes diferencias que existen entre los hombres y las mujeres, puesto que los niveles de estrógenos y progesterona van fluctuando drásticamente durante el ciclo menstrual, el embarazo o en la menopausia. En el caso concreto de la menopausia se puede ver como la caída del nivel de estrógenos, además de producir alteraciones en la formación de hueso, también aumenta la degradación inmediata del descanso. Los datos apuntan a que el 51% de las mujeres menopáusicas sufre trastornos del sueño, mostrado una gran diferencia: un 44% de mujeres en esta etapa reportan problemas graves frente al 33% de las no menopáusicas.Si nos vamos al embarazo, vemos algo similar con interrupciones físicas (por la incomodidad) y hormonales que crean un patrón de alerta que a menudo no se recupera por completo hasta años después del parto.La carga mental. Más allá de la carga hormonal, el factor social es, quizás, el más difícil de corregir. Uno de los más importantes es el papel que tiene la mujer en muchos casos con respecto al cuidado de otras personas. Según los datos recopilados por la Universidad de Michigan y diversas revisiones en BMJ Open, las mujeres empleadas se despiertan el doble de veces que sus parejas para atender a hijos o familiares dependientes, incluso cuando ellas son el principal sustento económico del hogar.Este rol de “cuidadora” hace que el cerebro se mantenga una situación de “alerta”, haciendo que esté atento a si un bebé llora de noche o un familiar dependiente tiene alguna necesidad. Esto provoca que el 76% de las cuidadoras reporten una calidad de sueño pobre, puesto que el cerebro no puede desconectarse de manera inconsciente para vigilar el bienestar el entorno. Sus consecuencias. Dormir mal no solo implica estar cansada al día siguiente, sino que tiene consecuencias clínicas más graves. Uno de los más importantes es el aumento de la probabilidad de tener una enfermedad metabólica, como por ejemplo diabetes. Además, aumenta el deterioro cognitivo acelerado y provoca que haya un aumento de trastornos de ansiedad y depresión. Y es que lo interesante en este caso es que el cerebro femenino en privación de sueño es más vulnerable a la desregulación emocional. La solución. La comunidad científica, desde el Instituto de Investigaciones del Sueño (IIS) hasta publicaciones en Frontiers in Psychiatry, coincide en que no basta con aumentar la “higiene del sueño” dejando el móvil antes de dormir por ejemplo. Se apunta principalmente a una terapia social, haciendo cambios en la estructura del hogar que permita evitar la fragmentación del sueño por levantarse a cuidar a alguien, por ejemplo. Pero lógicamente, si se está en una situación de perimenopausia, también se debe optar por acudir al médico para recibir tratamiento farmacológico siempre que exista una desregulación hormonal importante. Imágenes | Slaapwijsheid.nlEn Xataka | Si te duermes en menos de cinco minutos, no tienes un “superpoder”: es una señal de alerta de tu cerebroLos mejores comentarios:Ver 0 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
El thriller erótico noventero no estaba muerto, estaba de parranda: Sydney Sweeney inaugura la era post-woke de Hollywood
John TonesJohn TonesNadie apostaría por un thriller erótico protagonizado por una criada en 2025, pero ‘La asistenta’ ha demostrado que Hollywood todavía puede sorprender cuando recupera géneros que parecían enterrados. La película dirigida por Paul Feig ha recaudado más de 137 millones de dólares frente un modesto presupuesto de 35 millones, convirtiéndose en el éxito inesperado de las navidades. Y ese éxito dice mucho del momento político que atraviesa Hollywood.Éxito inmediato. El éxito fue tan fulminante que Lionsgate confirmó una secuela apenas 17 días después de su estreno, algo inaudito en la industria actual. Lo fascinante es que ‘La asistenta’ no inventa nada: recupera sin complejos la receta del thriller erótico noventero con su triángulo de sexo, dinero y secretos mortales. Como han señalado algunos críticos la película “demuestra que los géneros muertos de Hollywood todavía tienen vida” si se ejecutan con convicción. Para Sydney Sweeney, este triunfo resulta especialmente significativo tras los fracasos de ‘Christy’ y ‘Eden’, que amenazaban con hacer descarrilar su carrera justo cuando parecía empezar a consolidarse como estrella.Anatomía de un género extinto. El thriller erótico nació como fenómeno de masas en 1987, cuando ‘Atracción fatal’, con Glenn Close y Michael Douglas, recaudó más de 320 millones de dólares y pasó ocho semanas como número uno en taquilla. Cinco años después, ‘Instinto básico’ elevó la apuesta con Sharon Stone y de nuevo Michael Douglas lanzándonos algunas de las escenas más altovoltaicas jamás vistas en pantalla. Recaudó 353 millones. El secreto de la fórmula era una mezcla de noir clásico y sexo explícito, con mansiones de lujo, una reformulación del tropo de la femme fatale y giros argumentales continuos.La muerte del género. La fiebre desató una avalancha de más de 700 películas directas a video entre 1985 y 2005, mientras guionistas como Joe Eszterhas (de ‘Instinto básico’) se hacían millonarios. A finales de los noventa, el género colapsó por la saturación del mercado y porque con la llegada de internet se democratizó el acceso a pornografía, eliminando la necesidad de buscar erotismo en el cine mainstream. Hasta ahora no ha habido posibilidad de resurrección para el género porque los cambios culturales post-#MeToo hicieron que los tropos del género (mujeres peligrosas castigadas por llevar una vida sexual desbocada, poco convencional y sobre todo, poco domesticable) resultaran problemáticos. La (aburrida) guinda del pastel: Hollywood reorientó sus películas hacia franquicias familiares que podían venderse en mercados conservadores como el de China.El reciclaje perpetuo. La industria del cine funciona como un cementerio con puertas giratorias: los géneros nunca mueren del todo, solo hibernan esperando su momento. Las comedias románticas parecían extintas la década pasada, víctimas de Marvel, hasta que la propia Sydney Sweeney recaudó 220 millones de dólares en 2023 con ‘Cualquiera menos tú’. Lo hemos visto antes en innumerables ocasiones: ‘Django Desencadenado’ se convirtió en 2012 en el western más taquillero de la historia, y de esos barros estos ‘Yellowstone’. Los musicales regresaron con ‘La La Land’ en 2016, y ahí tenemos su sucesora ‘Wicked’ como una de las sensaciones del momento. Por su parte, la nostalgia por el terror de presupuesto modesto ha pasado de moda a fenómeno.El ciclo de la vida. Y es que el patrón se repite: un género nace, alcanza saturación, colapsa por exceso y cansancio de fórmula, desaparece durante 15 o 25 años, y resucita cuando una nueva generación lo redescubre sin el estigma negativo de la saturación. La clave está en crear híbridos que incorporen sensibilidades contemporáneas al ADN clásico, y el streaming ha acelerado este proceso, ya que plataformas como Netflix permiten experimentación fuera del sistema tradicional, con menos riesgo financiero, ya que se puede aludir a nichos que los estudios tradicionales ignoran.El momento post-woke. Diciembre de 2024 marcó un punto de inflexión cuando dos publicaciones de peso (The New York Times y The Telegraph) declararon simultáneamente que Hollywood había entrado en una “era post-woke”. El artículo del NYT fue especialmente contundente al despreciar la última década de historias diversas, celebrando que “ya no tenemos que fingir que nos gusta algo solo porque tiene la política correcta”. Los datos de taquilla de 2025 confirman el diagnóstico: las producciones que han triunfado en taquilla (‘Lilo & Stitch‘, ‘Zootrópolis 2’, ‘Una película de Minecraft‘, ‘Avatar 3‘) son absolutamente inofensivas en ese sentido.‘La asistenta’ es un giro que va aún más allá en esta tendencia. La película recupera arquetipos que la era del corrección política había dejado atrás: la femme fatale seductora sin justificación feminista, sexualidad explícita sin ningún tipo de pedagogía, conflicto de clases vestido con los ropajes del thriller sin mensaje. No hay personajes escritos para plasmar demografías, solo una historia sucia (sin representación de minorías) sobre dinero, poder y traición. La presencia de Sweeney, enarbolada hace unos meses como icono anti-woke no es precisamente casual. La lección del mercado. ‘La asistenta’ confirma que lo viejo vuelve a ser nuevo cuando el público está hambriento de algo que la industria ya no ofrece. El público femenino (que representa más del 55% de los espectadores de la película) ha demostrado que existe demanda de contenido adulto sofisticado que no sean superhéroes ni animación familiar. Mientras ‘Avatar 3’ y ‘Zootrópolis 2’ dominaban con presupuestos de cientos de millones, ‘La asistenta’ facturó 133 millones ocupando un espacio sin competencia. La pregunta que queda flotando es si estamos ante un cambio estructural o simplemente ante otro ciclo pasajero. Sydney Sweeney acumula ahora tres años consecutivos con al menos un éxito comercial al año (‘Cualquiera menos tú’, ‘Inmaculada’, ‘La asistenta’), lo que sugiere que ha encontrado una fórmula. Si ‘The Housemaid’s Secret’, la secuela, genera una franquicia viable, habrá conseguido revivir un género muerto. El cementerio de Hollywood, al fin y al cabo, siempre ha sido más un almacén que una tumba definitiva.En Xataka | Los españoles hemos dejado de ver TV, de ir al cine y de leer libros: lo único que nos interesa es ir a conciertosLos mejores comentarios:Ver 4 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
Alphabet acaba de adelantar a Apple en el ranking de empresas más valiosas del mundo. La razón está en la IA
Javier LacortJavier LacortAlphabet cerró el miércoles con una valoración de 3,88 billones de dólares, por encima de los 3,84 billones de Apple. Sus acciones han subido un 2% mientras las de Apple han caído un 4% en cinco días.Por qué es importante. Este adelantamiento refleja las consecuencias financieras de dos estrategias opuestas ante la carrera de la IA: Alphabet ha apostado fuerte y Apple ha dudado. Y el mercado ya está castigando la indecisión.El contraste. Alphabet presentó en noviembre Ironwood, su séptima generación de chips TPU como alternativa a NVIDIA, y en diciembre lanzó Gemini 3 con una acogida excelente. Mientras tanto, Apple mantiene aplazada su “nueva Siri” hasta dentro de unos meses.La diferencia en la capacidad de desarrollo y velocidad de distribución se nota: la acción de Alphabet subió un 65% en 2025, su mejor año desde 2009. La de Apple apenas creció un 9%, por debajo del 16,4% del S&P 500.Entre líneas. Sundar Pichai, el CEO de Alphabet, ha sabido traducir la alta demanda de infraestructura de IA en contratos gigantescos. En la llamada de resultados de octubre con analistas e inversores dijo que Google Cloud había firmado más acuerdos superiores a los 1.000 millones de dólares en los primeros tres trimestres de 2025 que en 2023 y 2024 juntos. Apple, en cambio, sigue atrapada en la incertidumbre sobre cuándo y cómo integrará la IA en sus productos de consumo. La nueva Siri se ha enquistado, dejó víctimas por el camino y ha posicionado a Apple como una empresa a la que el auge de la IA generativa le pilló a pie cambiado, sin terminar de asumir riesgos.Momento decisivo. Esta inversión de posiciones marca el fin de una era en la que Apple dominaba por la inercia del iPhone y el inicio de otra en la que quien no tenga una estrategia de IA clara y convincente se arriesga a quedar rezagado, por muy icónico que sea su logotipo.El mercado nunca paga por el pasado.En Xataka | En plena crisis de la memoria RAM, Samsung da un salto con su memoria HBM4. No implica buenas noticias para el bolsilloImagen destacada | Rubaitul AzadLos mejores comentarios:Ver 5 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
Ouigo y Renfe vuelven a la guerra de precios con billetes a 7 euros. Es solo un espejismo
Alberto de la TorreAlberto de la TorreQuién nos iba a decir hace 20 años que cambiaríamos las tradicionales carreras a las puertas de El Corte Inglés del 7 de enero por quemar el F5 en la página de Renfe. O, mucho más inconcebible, en el de otra compañía francesa que iba a competir con la empresa pública por llevarnos en trenes de alta velocidad por nuestro país.Sin embargo, así estamos. Las rebajas de enero. Desde ayer 7 de enero, Ouigo ha puesto a la venta billetes de tren a precios reducidos. Tan reducidos que es posible encontrar opciones por nueve euros porque el 80% de los billetes disponibles están rebajados. El precio máximo de estos billetes es de 33 euros. La oferta durará hasta el próximo día 14 de enero… siempre y cuando queden billetes disponibles. Una maniobra casi calcada ha emprendido Renfe. La compañía española ha abierto desde el 8 de enero jugosas rebajas en sus billetes de tren. En este caso la oferta se extiende hasta el 18 de enero en los billetes AVE, Avlo, Alvia, Intercity, Euromed y AVE Internacional pero no se especifica cuántos billetes hay disponibles con unas rebajas que ofrecen billetes de AVLO a siete euros y de AVE a 15 euros. Año nuevo, trenes baratos. Viene siendo una constante desde que entrara la competencia en las vías ferroviarias españolas. Los precios de los trenes en nuestro país se desploman cada inicio de año, como demuestra el gráfico superior referente al corredor Madrid-Barcelona del Informe Ferroviario de Viajeros presentado por la CNMC cada trimestre. La imagen superior hace referencia al corredor más utilizado de nuestro país y, por tanto, el menos susceptible a los cambios de precio. Evidentemente, la imagen se repite en los viajes a Andalucía o el Levante. Así, todas las compañías bajan precios con jugosas rebajas a principios de año. Luego van ascendiendo movidos por la Semana Santa y la llegada del verano y sufren un pequeño bajón de nuevo en el tercer trimestre antes de realzar el vuelo a final de año.Se repite. Si echamos un vistazo al informe que recoge los datos de hace justo un año, observamos cómo el número de pasajeros ha ido en aumento en los últimos años pero que los precios tuvieron que bajar para movilizar a un pasajero con menos alicientes para desplazarse en un trimestre sin grandes festivos y peores perspectivas meteorológicas. Eso hizo que en 2025, según datos de la CNMC, en el primer trimestre del año cayeran los precios de los AVE un 9,2%, los de Iryo un 11,2%, los de Ouigo u 16,1% y los de AVLO un 19,5% respecto al trimestre anterior en el corredor Madrid-Barcelona. Y es que diciembre es uno de los meses más caros del año para comprar los billetes y esto se repite en todos los corredores. Con pies de plomo. Aunque las ofertas son llamativas, no hay que perder de vista que es una venta de billetes puntual y que lo que marca la tendencia es el precio medio al que se venden la mayoría de los billetes. Y los últimos meses nos dicen que los precios de los billetes están subiendo. El rendimiento de este trimestre es algo que tendremos que esperar para conocer pero si miramos los datos del año pasado del mismo corredor Madrid-Barcelona, solo Iryo bajó los precios de manera representativa si se compara con el año anterior. Lo hizo en un 5,4%, seguido de AVLO que bajó los precios en un 3,9%. Sin embargo, el AVE solo bajó en un 0,9% y Ouigo elevó los precios en un 5,6%. De media, el precio sólo cayó un 0,9%. Sí es cierto que en los corredores andaluces y en el Madrid-Valencia los precios cayeron sensiblemente el año pasado, con caídas en el precio medio del billete de entre un 10 y un 17%. Eso sí, hay que tener en cuenta que son destinos donde la influencia estacional es más acusada que en el Madrid-Barcelona, un corredor más estable en volumen de pasajeros. Menos ofertas y más rentabilidad. Damos este aviso porque en los últimos tiempos hemos visto cómo los precios de los trenes españoles se han ido elevando. Según el último informe de la CNMC, que hace referencia al tercer trimestre de 2025, el precio medio interanual de este periodo se encareció más de un 25% en el Madrid-Barcelona y se mantuvo más o menos estable en todos los corredores menos en el Madrid-Málaga que hasta el año pasado no contaba con el factor Ouigo. Sin embargo, desde todas las empresas han allanado el terreno para que nos hagamos a la idea de que el precio va a subir. Tanto Iryo como Ouigo han anunciado que se está terminando eso de perder dinero para entrar en un nuevo mercado. Ambas han sumado cambios en la dirección y desde Renfe han avisado que si la competencia sube precios ellos les seguirán. Foto | XatakaEn Xataka | Cuando Iryo y Ouigo empezaron a competir con Renfe lo hicieron tumbando los precios. Esos días no van a volver Los mejores comentarios:Ver 0 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
EEUU no necesita comprar ni invadir Groenlandia por una sencilla razón: lo dejó todo acordado tras la Segunda Guerra Mundial
Miguel JorgeMiguel JorgeDe todas las posibilidades que se están escuchando sobre “lo de Groenlandia”, una, posiblemente la más plausible, se está perdiendo en las conversaciones. Ni dinero, ni presiones políticas, ni siquiera la “opción militar”. Si Estados Unidos quiere algo en el Ártico solo tiene que acudir a un viejo y poco conocido pacto de la Guerra Fría.No hace falta comprar lo que controlas. La obsesión de Donald Trump con “comprar” o incluso “tomar” Groenlandia parte, en realidad, de una premisa falsa, porque desde hace más de siete décadas Estados Unidos ya dispone allí de una libertad de acción militar extraordinaria sin necesidad de soberanía formal, algo que convierte sus amenazas recientes más en un gesto político que en una necesidad estratégica real, pese a que él las justifique en términos de seguridad nacional y presencia de actores chinos y rusos en el Ártico.El acuerdo de 1951. El núcleo de esta situación está en el acuerdo de defensa firmado en 1951 entre Estados Unidos y Dinamarca, que otorga a Washington el derecho a construir, operar y mantener bases militares en toda Groenlandia, desplegar personal y controlar operaciones aéreas y marítimas, un margen tan amplio que expertos daneses reconocen que, en la práctica, Estados Unidos puede obtener casi todo lo que quiera simplemente solicitándolo, sin necesidad de recurrir a anexiones ni compras imposibles.De la 2GM a la Guerra Fría. El origen del acuerdo se remonta a la ocupación nazi de Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial, cuando el temor a que Alemania usara Groenlandia como plataforma hacia América llevó a un pacto defensivo que permitió a Estados Unidos expulsar a los alemanes y levantar más de una docena de bases en la isla.Aquella presencia que se mantuvo durante la Guerra Fría mediante radares y sistemas de alerta temprana y que hoy se concentra en la estratégica Pittufik Space Base, clave para el seguimiento de misiles sobre el Polo Norte.Por qué comprar es imposible. Más allá de lo militar, la idea de comprar Groenlandia choca con una realidad política y legal clara: Dinamarca no puede venderla y los propios groenlandeses, que hoy tienen derecho a decidir su futuro mediante referéndum, rechazan abrumadoramente cualquier absorción estadounidense, una posición reafirmada por su primer ministro y respaldada por encuestas que muestran una oposición masiva a un “takeover” de Washington.La enmienda de 2004. El acuerdo de defensa fue actualizado en 2004 para reconocer explícitamente a Groenlandia como parte igual del Reino de Dinamarca y obligar a Estados Unidos a consultar cualquier cambio significativo en sus operaciones militares, un requisito que, según analistas daneses, funciona más como una cortesía diplomática que como un freno real, ya que si Washington quisiera ampliar su presencia podría hacerlo de inmediato sin violar el marco existente.Trump, Venezuela y la escalada. El reciente golpe estadounidense en Venezuela y la captura de Nicolás Maduro parecen haber envalentonado a Trump y a su entorno, que hablan de Groenlandia como si fuera un botín inevitable, provocando una reacción airada en Copenhague y Nuuk, donde se advierte que cualquier intento de ocupación rompería el orden internacional, mientras líderes europeos recuerdan que el marco legal ya concede a Estados Unidos todo lo que necesita sin recurrir a amenazas.Es todo sobre minerales y Ártico. Lo contamos ayer. Más allá de la geopolítica militar, Groenlandia atrae por sus enormes reservas de minerales críticos y, muy importante, por su posición clave en un Ártico cada vez más navegable, aunque incluso aquí los expertos coinciden en que Estados Unidos no necesita controlar el territorio para acceder a esos recursos. La razón es sencilla: los groenlandeses se muestran abiertos a hacer negocios con cualquiera… siempre que se respete su soberanía y su derecho a decidir. Para todo lo demás, ya hay un acuerdo desde 1951.Imagen | Defense Visual Information Distribution ServiceEn Xataka | El oro del siglo XXI no está en Venezuela: lo saben China y Rusia y por eso EEUU quiere Groenlandia sea como seaEn Xataka | Si la pregunta es “cuál es el siguiente país en la lista de EEUU” la respuesta lleva meses encima de la mesa Los mejores comentarios:Ver 11 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
La pizza llevaba décadas siendo el plato favorito de los estadounidenses. Hasta que llegó México
Carlos PregoCarlos PregoEn EEUU la pizza es religión. Y es lógico. No solo por su sabor. Varias generaciones se han criado viendo cómo las Tortuga Ninja o Scooby-Doo se ponían las botas con un plato que en Washington DC han elevado incluso a la categoría de indicador geopolítico. La gran pregunta es si ese amor por la masa, la salsa de tomate y la mozzarella está desvaneciéndose a medida que la comida mexicana conquista el corazón los estómagos de los estadounidenses.Desde luego hay indicadores que así lo sugieren.¿Qué ha pasado? Que Estados Unidos parece estar perdiendo interés por las pizzas. Su cadenas crecen más lento que el conjunto del sector de la fast-food, se resienten las ventas y hay estudios que sugieren que en el país ya resulta más fácil encontrar cafeterías o restaurantes mexicanos que pizzerías, algo inimaginable hace no mucho en un país enganchado al plato más famoso de Nápoles.Tanto es así que hay grandes cadenas de pizzerías pasando por apuros económicos, cerrando locales o directamente declarándose en bancarrota.¿Qué dicen los datos? Confirman ese ‘pinchazo’ gastronómico, del que ya hablan algunos de los grandes diarios de EEUU. En diciembre lo hizo The New York Times y hace poco lo corroboro The Wall Street Journal con una crónica en la que desliza un dato revelador: en 2024 las pizzerías fueron el sexto tipo de restaurante más popular de EEUU, lejos de la segunda posición de los 90. No solo eso. El número de pizzerías repartidas por EEUU ha ido reduciéndose desde el pico que alcanzó en 2019. Mientras, las cafeterías con servicio de repostería y los restaurantes mexicanos han crecido a buen ritmo. ¿Hay más indicadores? Sí. Hay señales que sugieren que las cadenas especializadas en pizza han visto cómo el crecimiento de sus ventas se estancaba en los últimos años, descolgándose del ritmo al que evoluciona el mercado de la fast-food. Algunas de las firmas más famosas del sector reconocen incluso que han encadenado trimestres de caídas de ventas o que los clientes han pasado de pedir pizzas familiares a formatos más pequeños con menos ingredientes. “El sector de la pizza está en plena transformación. Es lo que nos dicen los consumidores”, admite a TWSJ Ravi Thanawala, de Papa John´s International. Eso no significa que la pizza ya no sea un negocio en EEUU (en 2024 las cadenas generaron 31.000 millones en ventas a través de sus restaurantes), pero sí parece estar perdiendo terreno. Tanto a nivel económico como cultural, cediendo espacio en las calles a favor de locales con otra oferta gastronómica.¿Y cuál es el motivo? Mejor hablar de motivos, en plural. Quienes se han lanzado a buscar explicaciones señalan un factor decisivo que suele condicionar la demanda: el precio. Hoy una pizza grande en EEUU cuesta 17 dólares, más que otras alternativas de fast-food. “Los precios se han vuelto una locura. De pequeña pedíamos dos pizzas extragrandes, un refresco y un acompañamiento por 25,99 dólares”, se lamentaba hace poco en TNWT Celest, una joven de Los Ángeles.¿Tanto han subido? Como explica un pizzero, la realidad es algo más compleja: las pizzas se han encarecido en parte porque también lo han hecho ingredientes como el pepperoni. El problema es que la competencia en el sector (tanto entre pizzerías como con otras cadenas) a menudo no deja más remedio a los pizzeros que entrar en el juego de las promociones y descuentos. En agosto Domino´s lanzó una oferta limitada de 9,99 dólares por pizza que elevó un 5,2% sus ventas trimestrales. Su experiencia confirma otra clave de la crisis de las pizzas en EEUU: a diferencia de lo que ocurría hace unos años, los consumidores tienen hoy un amplio abanico de posibilidades. Les llega abrir Uber Eats o cualquier otra app similar para tener un plato en casa. No importa que se trate de comida china, mexicana, coreana, española… o una pizza.¿Hay más factores? Sí. Las pizzerías de EEUU no solo han visto cómo aumentaba la competencia en su nicho de mercado. También pelean con otro rival: las pizzas congeladas que pueden comprarse directamente en los súper, un negocio al alza y que ha ido mejorando su oferta con los años. Eso sin contar con otro factor que ayuda a entender el peso creciente de la gastronomía mexicana en EEUU: hay más restaurantes porque sencillamente la población oriunda de ese país se ha disparado durante las últimas décadas, sobre todo desde los 70.A lo anterior se añaden cambios en el consumo y una parte de la clientela cada vez más preocupada por su bienestar. Tanto es así que el directivo de una firma con 270 pizzerías en EEUU reconocía hace poco a TNYT que estudia la idea de crear una pizza “compatible con GLP-1“, con menor contenido calórico. Lo que sea con total de que la pizza no pierda su trono culinario en EEUU.Imágenes | Daniel (Unsplash) y Hybrid Storytellers (Unsplash)En Xataka | Si la pregunta es cómo hacer que un equipo sea más productivo, la respuesta según Jeff Bezos es clara: con dos pizzasLos mejores comentarios:Ver 24 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
Descuentos de más del 40% en tecnología hoy (8 de enero) en Amazon: móviles, teles y más a precios de chollo
Fran LeónFran LeónTras el fin de las fiestas navideñas, toca la vuelta a la rutina. Puede que los Reyes Magos no te hayan traído lo que habías pedido o que estuvieras esperando a las rebajas de enero para comprar algún dispositivo tecnológico a buen precio. En Amazon, estos son los mejores chollos en tecnología que hemos encontrado hoy.Este POCO F7 de Xiaomi es un buen smartphone que Xiaomi añadió el año pasado a su catálogo. Su precio recomendado es de 499,90 euros pero, ahora, en Amazon, puedes llevártelo con un descuento de 120 euros, ya que está disponible por 379,99 euros.Se trata de un terminal con una pantalla AMOLED de 6,83 pulgadas, por lo que se puede decir que es bastante grande. Ofrece resolución 1,5K, tasa de refresco de 120 Hz y brillo pico de 3.200 nits. Su batería tiene una capacidad de 6.500 mAh y viene con 512 GB de almacenamiento. Su cámara principal es de 50 MP y funciona bajo el sistema operativo HyperOS 2.XIAOMI POCO F7 – Smartphone de 12+512GBSi uno de tus propósitos de Año Nuevo es mantener limpia tu casa en todo momento, un robot aspirador es uno de esos dispositivos que no pueden faltar en tu hogar. Ahora, este Roborock Q10 S5+ es uno de los chollos del día en Amazon. Está casi a mitad de precio, pudiéndolo comprar ahora por 229,99 euros.Son muchas las características por las que sobresale este robot aspirador (y más al precio que tiene). Para empezar, se puede destacar su impresionante potencia de succión de 10.000 Pa. Además, viene con base de autovaciado y sistema de fregado VibraRise 2.0. También cuenta con navegación láser y se puede controlar desde app móvil.roborock Q10 S5+ Robot Aspirador y Fregasuelos 2 en 1 Para quienes viajar sea uno de sus propósitos en 2026, llevar una batería externa en su maleta o mochila debe ser casi una obligación. Esta UGREEN Nexode es una de las más completas del mercado y ahora está rebajada. Ha pasado de costar casi 90 euros a 69,99 euros en Amazon.Con una capacidad de 20.000 mAh, también destaca por su tamaño compacto (lo que hace que sea ideal para meterla en la maleta o la mochila de viaje). Ofrece carga rápida a 10W e incorpora un cable USB-C retráctil de 65 cm.UGREEN Nexode 20000mAh Si en este nuevo año quieres cambiar la tele de tu casa, esta smart TV TCL 55V6C es una de las opciones con mejor relación calidad-precio que hemos visto en Amazon. Tiene aplicado un descuento del 33%, pudiéndola comprar por 299 euros.Esta smart TV de la firma TCL monta un panel Direct LED de 55 pulgadas con resolución 4K HDR. Es compatible con Dolby Vision & Atmos y funciona bajo el sistema operativo Google TV. Además, la puedes controlar mediante comandos de voz, ya que presenta compatibilidad con Alexa y Google Assistant.TCL 55V6C 55" Direct LED Smart TVSi buscas un portátil bueno, bonito y barato, este de HP es ahora un chollo en Amazon. Se vende en exclusiva en Amazon, pero ahora está rebajado. Su precio recomendado es de 769 euros y ahora te lo puedes llevar por 599 euros.Este ordenador portátil cuenta con una pantalla de 15,6 pulgadas con resolución Full HD. Su procesador es el AMD Ryzen 7 7730U, acompañado de una RAM de 16 GB y un almacenamiento interno SSD de 1 TB. El sistema operativo bajo el que funciona es Windows 11 Home.HP 15-fc0242ns – Ordenador portátil de 15.6" FHD Algunos de los enlaces de este artículo son afiliados y pueden reportar un beneficio a Xataka. En caso de no disponibilidad, las ofertas pueden variar.Imágenes | HP, TCL, UGREEN, Roborock y XiaomiEn Xataka | Los mejores móviles, los hemos probado y aquí están sus análisisEn Xataka | Qué Kindle comprar: guía de compra con recomendaciones para acertar con los lectores de libros electrónicos de AmazonLos mejores comentarios:Ver 0 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
TCL plantea una forma distinta para mejorar el color en sus televisores Mini LED: dar una vuelta de tuerca a los Quantum Dots
Rubén AndrésRubén AndrésTCL ha sido uno de los principales defensores de la democratización de los paneles MiniLED, tecnología que ha llevado a toda su gama de 2025. Por eso, no ha sorprendido a nadie que en 2026 mantenga su apuesta por esta tecnología. Sin embargo, su propuesta es diferente a la de Samsung o Hisense que apuestan por cambiar la matriz de retroiluminación con sistemas Micro LED RGB.TCL ha presentado en el CES 2026 una nueva tecnología llamada SQD-MiniLED que promete cambiar el panorama de los televisores de gama alta. Si propuesta consiste en combinar los Mini LEDs azules, con puntos cuánticos (Quantum Dots) mejorados para mantener el brillo que proporcionan las pantallas Mini LED, acercándose a la pureza de color de los OLED.La nueva tecnología de TCL pone el foco en el filtro de puntos cuánticos encargados de descomponer y filtrar la luz blanca o azul emitida por la matriz de diodos MiniLED. El SQD que ha añadido a la denominación de esta tecnología hace referencia a Super Quantum Dot (o superpuntos cuánticos) el filtro que contiene los Super QLED Crystals, que representan una evolución en el rendimiento de los filtros QD que emplean sus televisores en la actualidad.Según explicaba la marca, la mejora en volumen de color de esta tecnología es notable. Los televisores MiniLED convencionales alcanzan aproximadamente el 83% del espacio de color BT.2020, mientras que el nuevo X11L SQD, el único televisor de TCL que montará este nuevo sistema, promete cubrir el 100% de BT.2020. Eso implica colores más puros y una paleta visual más completa.Además, el nuevo filtro de luz se complementa con un nuevo filtro UltraColor con partículas ultrafinas (5 nanómetros) que lleva a cabo un segundo filtrado píxel a píxel, evitando así interferencias de color y reduciendo el efecto blooming (ese halo que aparece alrededor de objetos brillantes sobre fondos oscuros, como los subtítulos).Sin embargo, el desarrollo del filtro SQD para MiniLED no es la única mejora que propone TCL para mejorar la calidad de imagen de sus futuros televisores. La mayoría de MiniLED de gama alta ofrecen entre 1.000 y 5.000 zonas de atenuación local, lo cual no está nada mal.El X11L SQD, en cambio, multiplica esa cifra hasta las 20.736 zonas de atenuación para el modelo de 98 pulgadas. Este incremento, además, se respalda con un controlador de retroiluminación de 26 bits capaz de gestionar millones de puntos de control, lo que TCL denomina Precise Dimming Series.Esta combinación es importante porque más zonas de atenuación implican un control más exigente sobre qué partes de la pantalla deben brillar y cuáles tienen que permanecer oscuras. Cuando ves una escena con estrellas sobre un cielo nocturno, ese control granular permite que las estrellas brillen sin que el resplandor se propague a las áreas oscuras. Es lo que permite combinar negros profundos similares a los de un OLED, con picos de brillo extremadamente altos.El X11L SQD que ha presentado TCL como mesa de pruebas para sus últimas tecnologías alcanza los 10.000 nits de brillo máximo, el límite superior permitido por el estándar Dolby Vision HDR. La combinación de 20.736 zonas de atenuación, junto a los 10.000 nits de brillo y el 100% de cobertura BT.2020 da lugar a unos negros controlados con precisión extrema y un volumen de color más amplio que los que actualmente vienen ofreciendo los televisores MiniLED convencionales.No obstante, mejorar las prestaciones del panel no implica una mejora en sí misma si esa mejora no está bien gestionada. De ahí que TCL haya desarrollado el nuevo procesador TSR AI con Super Resolución para que gestione las nuevas capacidades de su panel SQD Mini LED aplicando algoritmos de IA.El TCL X11L SQD se presenta como una muestra del potencial tecnológico de TCL en formatos de 75, 85 y 98 pulgadas, por lo que su precio lo limita al ámbito aspiracional. Llegará en breve a Estados Unidos y partirá de los 6.999 dólares para los modelos de 75 pulgadas, incrementándose hasta los 7.999 dólares para la versión de 85 y los 9.999 dólares para los de 98 pulgadas. La marca no ha confirmado su llegada a Europa y España, ni su precio para el viejo continente.En Xataka | El mercado de los televisores está más vivo que nunca: los fabricantes chinos se están comiendo a las marcas históricasImagen | TCLLos mejores comentarios:Ver 0 comentariosEn Xataka hablamos de…Ver más temas Webedia Tecnología Videojuegos Entretenimiento Gastronomía Motor Estilo de vida Economía Ediciones Internacionales Destacamos Ver más temas SuscribirMás sitios que te gustaránRecienteVer más artículos Xataka TV Ver más vídeos source
A los mandos del Tesla Model Y Standard: el objeto de movilidad (casi) perfecto para los que no les gusta conducir
Alberto de la TorreAlberto de la TorreAsumámoslo: hay gente a la que no le gusta conducir.Sí, hay gente a la que no le inspira nada ver un anuncio de una persona sacando el brazo por la ventanilla. Hay a quien le da igual la potencia de un coche si tiene la suficiente para adelantar con solvencia. Hay a quien no le importa invertir en cuatro ruedas si eso le va a permitir ahorrar mucho más dinero en el día a día. Hay quien no valora ni un cambio de marchas ni el sonido de un motor.Sí, hay personas para las que el coche es un objeto de movilidad. Lo conciben como un objeto de cuatro ruedas, asientos y volante que les debe llevar a su destino de la mejor manera posible en relación al dinero gastado.Y en ese terreno, es muy complicado competir con la opción más barata del Tesla Model Y. Sí, el SUV eléctrico de Tesla es la opción perfecta para quienes solo aspiran a subirse a un coche, dejarse poco dinero en el día a día y llegar a su destino sin sobresaltos. Para ese público, los de Elon Musk tienen el coche (casi) perfecto. TESLA MODEL Y StandardMedidas y peso4.790 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.624 mm de alto.2.890 mm de distancia entre ejes.1.981 kg.MaLETERO822 litros hasta el techo del maletero (Tesla no especifica si incluye el doble fondo del maletero trasero).122 litros en el maletero delantero.carroceríaSUV de cinco plazasPotencia máxima299 CVVelocidad máximaVelocidad máxima de 201 km/hAceleración (0 a 100 km/h)7,2 srango WLTP534 kmConsumo WLTP13,1 kWh/100 kmDistintivo medioambiental DGTCero emisiones.AYUDAS A LA CONDUCCIÓNSistema Autopilot con control de crucero adaptativo con función Stop&Go, mantenimiento en el carril, sensor de ángulo muerto, frenada de emergencia, control de tráfico cruzado delantero y trasero. Cámara 360º y aparcamiento autónomo.Sistema operativoTesla Software no compatible con Android Auto y Apple CarPlay.PANTALLA MULTIMEDIAPantalla central de 16 pulgadas.OTROSCarga inalámbrica para el teléfono móvil, dos tomas USB-C. Aplicaciones de Spotify, Disney+, Steam, Youtube, Netflix desarrolladas específicamente.PRECIODesde 39.990 eurosHace tiempo que Tesla viene intentando abaratar su oferta. Es un botón rojo que ha apretado en numerosas ocasiones para rebajar el precio de sus modelos. Pero parece que hemos llegado a un límite.Desde hace años se viene hablando del Tesla Model 2 y el Tesla Model Q (este último con diferentes nombres). Hermanos de los Model 3 y Model Y actuales para proponer al cliente, especialmente el europeo, versiones más atractivas en precio y tamaño. Versiones más baratas de la berlina y el SUV para jugar en el mercado europeo donde se cuece el grueso de las ventas.A la compañía, sin embargo, no parecen salirle los números y las versiones Standard parecen confirmarlo. En ambos coches se ha recortado allí y aquí para poner en la calle un coche a un precio un poco más reducido y elevar el precio de lo que hasta hace unos meses era la entrada a la gama, obteniendo un mejor rendimiento económico a costa de sacar unos miles de euros más para quienes no se conforman con lo básico.¿Qué perdemos con la versión Standard? Muy poca cosa en términos prácticos. El coche no monta el techo solar (a la vista porque por cuestiones productivas lo mantiene oscurecido por fuera pero tapado por tela en el interior), se añaden tapacubos en las ruedas, los paragolpes son menos voluminosos y las luces delanteras y traseras no cuentan con todo el haz lumínico representativo de las últimas renovaciones de Tesla. Por dentro se pierde la luz ambiente, la pantalla para los pasajeros traseros y los asientos son de tela.El coche es por tanto menos atractivo a la vista pero por 39.990 euros sigue siendo una de las mejores opciones entre los coches eléctricos y una alternativa muy solvente, incluso, si ampliamos el foco a coches con motores de combustión. Hay que tener en cuenta que este precio no cuenta con posibles ayudas (que hasta diciembre de 2025 podían alcanzar 7.000 euros de descuento pero que, cuando escribimos estas líneas en enero de 2026, todavía no conocemos si se prorrogarán en las mismas cantidades ni cómo se entregarán). Y es que el Tesla Model Y Standard sí es menos atractivo visualmente pero prescinde de detalles que un cliente puede considerar menores. Especialmente si ese cliente utiliza el coche como un taxi o para una VTC. En ese caso, el Tesla Model Y Standard multiplica enteros. El coche diseñado por los de Elon Musk mantiene elementos de confort clave como la climatización en los asientos delanteros o en el volante. Tampoco hay ningún tipo de recorte en el software para su sistema de infoentretenimiento y el cliente puede contratar el Full Self Driving (FSD), el paquete de ayuda a la conducción más avanzado y por tanto con asistencia al conductor de nivel 2+ como el control de crucero adaptativo con asistencia para el cambio de carril, opción de convocar al vehículo antes de subirnos a él, aparcamiento automático o control de funciones en remoto como la climatización o la entrada y el arranque con el teléfono móvil. El Tesla Model Y es, por tanto, un coche sin fricciones que trata de hacer tus viajes lo más simples posibles. Es un coche sin aristas, un coche de sentarte a conducir, llegar a destino y marcharte sin mirar atrás. No hay botón de encendido porque el coche arranca con pisar el pedal del freno, se marca en la pantalla la dirección (para adelante o marcha atrás) y el coche se apaga solo cuando hemos llegado al destino. Por exigirte no exige ni poner el coche en la P de Parking. Cuando el conductor estaciona, aplica el freno de mano directamente si nos quitamos el cinturón de seguridad. Salimos del coche y con el teléfono como llave, el coche se cierra solo.La última actualización de Tesla había generado algunas de esas fricciones eliminando la palanca de la dirección o la de los intermitentes. Esta última vuelve a estar presente (buenas noticias en un país como España lleno de glorietas)